Felgi nowe czy używane
Choć używane felgi kuszą dużo niższą ceną niż ma to miejsce w przypadku nowych egzemplarzy, zakup taki może okazać się o wiele droższą imprezą niż możemy podejrzewać. Dlaczego?
Kupując towar z drugiej ręki możemy natknąć się na felgi uszkodzone lub niepasujące do posiadanego przez nas samochodu.
Musimy pamiętać, że ktoś nie sprzedaje swoich felg bez przyczyny. Mogą być pogięte i trudno je wyważyć, albo nie są już potrzebne, co nie znaczy że nie są już zużyte. Kupując felgi na giełdach nie mamy możliwości ich sprawdzić. W przypadku felg aluminiowych wystarczy, że tylko jeden egzemplarz jest zły, a cały komplet będzie nadawał sie tylko do wyrzucenia. Łatwiej jest naprawić fegli stalowe. W ich przypadku wystarczy kilka mocniejszych uderzeń młotka, by zniwelować wygięcie, ale taka felga nie będzie już zbyt trwała. Natomiast dużo trudniej jest naprawić felgi aluminiowe. Musimy pamiętać, że w tym przypadku mamy do czynienia z odlewem i każde uszkodzenie wpływa wymiernie na strukturę materiału z którego są wykonane. A jeśli okażę się, że zakupiona przez nas felga nie kwalifikuje się do naprawy przez zbyt rozległe uszkodzenie i posiadany przez nas model felg nie jest już produkowany, dokupienie wartościowej felgi może okazać sie niemożliwe.
By mieć pewność, że kupujemy pełnowartościowe felgi, trzeba sprawdzić je na wyważarce. Niektórzy kupujący stosują test polegający na toczeniu felgi po równej powierzchni i obserwowaniu czy obręcz nie posiada odkształceń. Jest to mało skuteczna technika, gdyż musimy pamiętać że koło samochodowe powinno być idealnie okrągłe byś nie powodować drgań kierownicy przy większych prędkościach i podczas takiego testu nie jesteśmy w stanie wychwycić mniejszych nierówności w obwodzie felgi oraz w geometrii ramion. Takie sprawdzenie jest możliwe wyłącznie na wyważarce do kół.
Mimo wszystko warto rozważyć zakup nowych felg, w przypadku których będziemy mieli nie tylko gwarancję producenta, ale też będziemy spokojniejsi pokonując obecne na każdym kroku dziury w naszych drogach. Nowa felga na pewno nie ulegnie odkształceniu po wjeździe w wyrwę w jezdni.